- Jeśli przyjąć, że w Polsce jest ok. 20 mln kierowców, daje to zatrważającą liczbę 1,4 mln osób, którym zdarza się kierować pojazdem po spożyciu alkoholu – zauważa Roman Kantorski, prezes Polskiej Izby Motoryzacji. Nieco częściej do nietrzeźwości za kierownicą przyznają się mężczyźni i osoby z niższym wykształceniem. Polska ma najwyższy wskaźnik śmiertelności w wypadkach drogowych w UE.
Z osób, które nie zmieniły opon na zimowe, połowa przyznała, że powodem był brak śniegu, a niemal co piąty kierowca kierował się chęcią oszczędzenia pieniędzy. 6 proc. zwyczajnie... nie miało na to czasu. - Używanie opon zimowych jest obligatoryjne w wielu europejskich krajach, np. w Czechach, w Austrii, na Słowacji, w krajach skandynawskich czy bałtyckich. Także w Polsce powinniśmy zastanowić się nad obowiązkiem ich stosowania, bo zdecydowanie poprawiają bezpieczeństwo na drodze – mówi Jan Sadowski, ekspert ds. ubezpieczeń w Link4. Zmiany opon najczęściej zaniechali najstarsi właściciele pojazdów, w wieku powyżej 59 lat oraz mieszkańcy największych miast.
Z badania wynika także, że 16 proc. posiadaczy samochodów choć raz nie zrobiło badania technicznego na czas. Co trzecia osoba w tej grupie twierdzi, że bez ważnego badania jeździła nawet ponad 20 dni. Pasów, przynajmniej od czasu do czasu, nie zapina co drugi kierowca, w tym aż 8 proc. przyznaje, że regularnie jeździ bez pasów. Najczęściej są to młodzi mężczyźni w wieku 25-39 lat (aż 60 proc. osób w tej grupie). Skłonność do zapinania pasów rośnie wraz z wiekiem. Rzadziej pasów używają mieszkańcy wsi.
Badanie „Barometr Ubezpieczeniowy Link4" zrealizowane zostało metodą wywiadu bezpośredniego, w połowie stycznia 2012 roku, przez instytut badawczy IPSOS, na reprezentatywnej próbie 1010 mieszkańców Polski w wieku powyżej 15 lat.
