Opuszczenie kabiny przez maszynistę mogłoby pozostać niezauważone, gdyby nie fakt, ze pociąg spóźnił się o minutę, co spowodowało wszczęcie dochodzenia w tej sprawie.
Maszynista przyznał się, że opuścił swoje stanowisko po tym, jak poczuł ból brzucha i przekazał konduktorowi kontrolę nad pociągiem z 60 pasażerami na pokładzie, aby mógł skorzystać z toalety.
Mężczyzna nie miał kontroli nad pociągiem przez trzy minuty. W tym czasie pociąg jechał z prędkością 150 kilometrów na godzinę.
- Nowoczesne pociągi "pociski" są ściśle kontrolowane przez system centralnego dowodzenia, ale maszyniści są zobowiązani do pozostania na miejscu, aby poradzić sobie z każdą nieoczekiwaną sytuacją - powiedział AFP rzecznik operatora kolejowego.
Muszą oni również ręcznie hamować lub przyspieszać w razie potrzeby, aby zapewnić bezpieczeństwo i utrzymać ruch pociągów w zgodzie z rozkładem jazdy.
