Ryszard Stefański: nie każda sprawa o wykroczenie jest prosta, łatwa i przyjemna

Rz: Dzięki zmianom przepisów podejrzany o popełnienie wykroczenia będzie mógł skorzystać z pomocy profesjonalnego pełnomocnika już na etapie postępowania wyjaśniającego. To dobry kierunek?

Ryszard Stefański:

Jak najbardziej, i to nie tylko dlatego, że projekt realizuje wyrok Trybunału Konstytucyjnego. Każdy ma prawo do obrony i nie można jej ograniczać, przesądzać, ?że przed sądem tak, ale wcześniej – nie. A niby dlaczego podejrzany nie może korzystać z pomocy adwokata czy radcy prawnego?

Do sądów rejonowych ma dzięki temu trafić dużo mniej spraw. ?To możliwe?

Oczywiście, że tak. Weźmy np. sprawy drogowe ?o przekroczenie prędkości, których jest najwięcej. Dziś straż miejska czy Inspekcja Transportu Drogowego nie pokazuje kierowcy dowodów, które zebrała w jego sprawie, np. zdjęć z fotoradaru. Kierowca, nie widząc dowodów, musi wybrać, czy ryzykować i iść do sądu, czy lepiej zapłacić mandat. ?A tak wszystko będzie jasne.

Często kierowcy dla świętego spokoju płacili mandaty, ?by uniknąć wizyty w sądzie.

I zdarzało się, że robili to niepotrzebnie. Nie każdy musi się znać na prawie karnym czy wykroczenio-?wym. I przez to może stracić. A tak skorzysta z pomocy prawnika, który potrafi realnie ocenić dowody ?i zdecydować, czy jest szansa na wygraną.

To oznacza, że potencjalni oskarżyciele będą musieli ?się lepiej przyłożyć?do przygotowania sprawy?i zebrania dowodów.

To krok w dobrym kierunku. Dziś wiele rzeczy dzieje się automatycznie. Służby bardziej skupiają się na pakowaniu korespon?dencji do właścicieli aut niż na udowadnianiu im winy. Teraz oskarżyciel będzie musiał to robić w pełni profesjonalnie.

Może większe zainteresowanie usługami pełnomocników pomoże zaistnieć na rynku młodym prawnikom? To przecież proste sprawy.

Nie każda sprawa wykroczeniowa jest prosta, łatwa i przyjemna. Weźmy np. czyn z art. 86 kodeksu wykroczeń, tj. zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Istota sprawy sprowadza się do ustalenia, kto naruszył zasady ruchu drogowego. A to może być trudniejsze niż np. ustalenie sprawcy wypadku.