Aktualizacja: 24.12.2020 12:04 Publikacja: 24.12.2020 08:18
Foto: Adobe Stock
Europejskie przepisy obligują producentów nowych pojazdów, głównie osobowych, do redukcji zanieczyszczeń ze spalin. Auta emitujące ich nadmierną ilość i nieposiadające urządzeń monitorujących zużycie paliwa lub energii nie będą dopuszczone do ruchu.
Niespełnienie nowych wymogów technologicznych oraz emisyjnych nie pozwoli nowego auta zarejestrować i dopuścić do użytku po 1 stycznia 2021 r. Dla niektórych kategorii motocykli, motorowerów oraz pojazdów czterokołowych z napędem spalinowym w końcu grudnia 2020 r. tracą ważność homologacje, czyli świadectwa dopuszczające pojazdy do ruchu, na zgodność z normą Euro 4. Obowiązująca od stycznia 2020 r. Euro 5 (dla nowych typów) wymaga zmniejszenia hałasu oraz emisji m.in. tlenku węgla, węglowodorów czy tlenków azotu. Wspólnym mianownikiem tych zmian jest ograniczanie emisji szkodliwych substancji z pojazdów spalinowych.
Wolny piątek po Bożym Ciele byłby gratką dla fanów długich weekendów, ale w tym roku trzeba byłoby wziąć na ten...
Resort infrastruktury przygotował projekt nowelizacji rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych. Co się zmi...
Od lipca ruszają wypłaty renty wdowiej. Na przelewy czeka ponad milion seniorów, którzy już złożyli wnioski o no...
W czerwcu niektórzy rodzice mogą otrzymać 800 plus nieco wcześniej niż wynika z harmonogramu. Jest też grupa, do...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Rząd opublikował projekt deregulacji ustawy emerytalnej, który zmienia zasady wypłaty zasiłku pogrzebowego.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
