Reklama

#RZECZoPRAWIE: Krajewski o systemie e-zwolnień, z którego nie korzystają lekarze

Jak to jest możliwe, że po pół roku od wprowadzenia e- zwolnień tylko 140 zostało wydane w drodze elektronicznej. Na te i inne pytania odpowiadał prof. Romuald Krajewski z Mateuszem Rzemkiem podczas programu #RZECZoPRAWIE

Aktualizacja: 10.06.2016 14:37 Publikacja: 10.06.2016 14:08

Romuald Krajewski

Romuald Krajewski

Foto: rp.pl

Założenia elektronicznego systemu zwolnień są bardzo dobre. Wspieramy tę ideę. E-zwolninia mogą nieść za sobą ułatwienia. System musi tylko jeszcze zadziałać.

Z nowego systemu korzystają osoby, które są w tym biegłe i mają już swój podpis. Na wszystko trzeba czasu. Niektórzy starsi lekarze nigdy tego nie robili. Czasami są problemy z potwierdzeniem tożsamości. Przede wszystkim jednak system powinien działać dwutorowo.

Trudności są sporo większe, niż się spodziewaliśmy. Ogólnopolski system potwierdzania tożsamości jest zły. Informatyzacja postępuje powoli.

Każdy lekarz powinien mieć wydaną kartę do identyfikacji. Mogłoby to znacznie pomniejszyć koszty. ZUS ma w tym interes, więc może zdecydowałby się takie karty wydać. Problem jest też z ePUAPem, bo za każdym razem trzeba potwierdzać operację.

Jestem przekonany, że z czasem problemy systemu się rozwiążą. Ale nierealne jest to, by stosować tylko e- zwolnienia. Zostawmy możliwość wystawiania tradycyjnych zwolnień tym, którzy z pewnych względów nie przejdą na formę elektroniczną.

Reklama
Reklama

Uspokoi to też pacjentów, którzy będą wiedzieć, że w razie problemów z systemem elektronicznym dostaną zwolnienie.

Krajewski w #RZECZoPRAWIE

Krajowy System e-Faktur (KSeF)
Pierwsze kroki w KSeF. Poradnik „Rzeczpospolitej” dla małych przedsiębiorców
Praca, Emerytury i renty
Zmiany w wypłatach 800 plus w lutym 2026. ZUS rozpoczyna przyjmowanie wniosków
Sądy i trybunały
Prawo z czasów rządów PiS już nie stanie sędziom na drodze do małżeństwa?
Nieruchomości
Nabywcy mieszkań będą musieli dodatkowo płacić za balkony i schody?
Prawo drogowe
Wchodzą w życie surowsze kary dla piratów drogowych. Wśród nich dożywotni zakaz prowadzenia
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama