Wynika to z obowiązującego od soboty rozporządzenia w sprawie inspekcji i dokumentów bezpieczeństwa statku morskiego.
Pojawiają się w nim nowe definicje – nowy statek pasażerski w żegludze krajowej oraz istniejący statek pasażerski w żegludze krajowej. Dlatego armatorzy zajmujący się przewozem osób powinni się szczególnie dokładnie przyjrzeć nowym regulacjom.
Rozporządzenie zastępuje dotychczasowe o takiej samej nazwie. Wprowadza kolejne unijne przepisy do polskiego prawa. Chodzi przede wszystkim o dyrektywę w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich.
podstawa prawna: rozporządzenie ministra infrastruktury z 1 czerwca 2011 r. DzU nr 119, poz. 688
