Donald Tusk o pakiecie CPN: Działamy w warunkach wojennych

31 marca jest pierwszym dniem obowiązywania w Polsce cen maksymalnych na benzynę, na podstawie przyjętego przez parlament pakietu pod nazwą CPN. W ramach pakietu doszło też do obniżenia VAT i akcyzy na benzynę. Cena maksymalna na dzień następny ma być ustalana codziennie. Nadzwyczajne przepisy mają obowiązywać do trzech miesięcy.

Ceny maksymalne. Donald Tusk zapewnia, że państwo nie ingeruje w rynek, a jedynie chroni obywateli

– Pojawia się zarzut, że jest to działanie nierynkowe, że państwo ingeruje w rynek. Nie muszę nikogo przekonywać, że co do zasady jestem zwolennikiem mechanizmów rynkowych, ale chcę podkreślić: działamy nie tylko w Polsce – to problem globalny – działamy w warunkach toczących się wojen, w tym wojny na Bliskim Wschodzie, która ma decydujący wpływ na ceny paliw na świecie. – Skoro działamy w warunkach wojennych, musimy przyjąć także nadzwyczajne zasady. Tak – to jest regulacja nadzwyczajna, której celem jest ochrona obywateli przed nieuzasadnionymi wzrostami cen. Wszędzie na świecie obserwowaliśmy próby wykorzystywania tej sytuacji kosztem obywateli – mówił o wprowadzonym przez rząd mechanizmie premier. 

Co składa się na cenę paliwa?

Foto: PAP

– Nasz mechanizm CPN nie ma wpływu na to, ile paliwa kosztuje na giełdach światowych – zastrzegł Tusk. – My mamy wpływ na to, jak minimalizować ryzyka wynikające z wojny – dodał. Następnie stwierdził, że „wypowiedzi polityków zaangażowanych w ten konflikt – szczególnie prezydenta Stanów Zjednoczonych – powodują duże wahania cen”. – Polska nie ma na to wpływu. Mamy natomiast wpływ na to, jak minimalizować skutki kryzysu wynikającego z wojny i destabilizujących działań – zastrzegł. 

– Dlatego zdecydowaliśmy się na ten mechanizm. Przygotowaliśmy go tak, aby – z jednej strony – ograniczać nieuprawnione zyski, a z drugiej – zapewnić stabilność rynku i bezpieczeństwo dostaw. Cena maksymalna, którą będziemy ogłaszać co tydzień, ma ograniczać nadużycia, ale jednocześnie nie doprowadzić do załamania rynku – mówił też premier. 

– Na czas funkcjonowania pakietu CPN ceny będą najniższe z możliwych – podsumował premier, zastrzegając, że drugą zasadą, którą kieruje się rząd, jest „płynność dostawy”. – Oznacza to, że ceny paliw mogą się zmieniać wraz z sytuacją na rynkach światowych – dodał, co należy rozumieć jako ostrzeżenie, że ceny paliwa, mimo pakietu CPN, mogą rosnąć. 

Donald Tusk o turystyce paliwowej: Niemcy mogą zacząć kupować paliwo w Polsce

Tusk mówił też, że Polska będzie też obserwować tzw. turystykę paliwową i wyraził przekonanie, że może się zdarzyć, iż po paliwo do Polski będą przyjeżdżać m.in. Niemcy. Zdaniem premiera będzie to pewien dowód skuteczności mechanizmu obniżania cen.

Czytaj więcej

Polityka

Pierwszy dzień cen maksymalnych. Motyka: Dowieźliśmy, 1,2 zł mniej na litrze diesla

Nikt z nas – żaden przedsiębiorca, żaden Polak, żadna polska rodzina – nie ma wpływu na to, co dzieje się na Bliskim Wschodzie. Ale polski rząd będ...

– W niektórych krajach wprowadzono rozwiązania, w których obcokrajowcy płacą więcej za paliwo. Przykładem jest Słowacja. Na razie nie obserwujemy masowego zjawiska przyjazdów po tańsze paliwo do Polski, ale może się ono pojawić – zwłaszcza z kierunku zachodniego – zauważył premier. – To w pewnym sensie najlepsza recenzja naszego działania – że paliwo w Polsce jest wyraźnie tańsze niż np. w Niemczech. Oznacza to jednak konieczność pełnej czujności instytucji państwowych odpowiedzialnych za bezpieczeństwo energetyczne – dodał. Wcześniej minister energii Miłosz Motyka na porannej konferencji prasowej nie wykluczył możliwości ograniczenia sprzedaży paliw w Polsce cudzoziemcom.