4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Silnik elektryczny jest prostszy, mniej awaryjny, bardziej efektywny energetycznie, a emisja zanieczyszczeń może być mniejsza dzięki produkcji energii w elektrowni, a nie w milionach rozproszonych aut. Choć elektromobilność musi się zmierzyć z wieloma wyzwaniami, może być ważnym impulsem dla systemowego podniesienia potencjału innowacyjnego polskiej gospodarki. Dlatego warto rozważyć kwestię naszej polityki gospodarczej w świetle coraz bardziej realnych perspektyw rozwoju elektromobilności w Polsce.
Nawiązujemy do toczącej się nie tylko w Polsce dyskusji na temat warunków rozwoju elektromobilności. Odwołujemy się przy tym do Nowej Ekonomii Strukturalnej (NES) poddanej wnikliwej ocenie w książce „Nowa ekonomia strukturalna wobec krajów mniej zaawansowanych", wydanej przez Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania UW.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Prezydent zawetował ustawę o aktywnym rolniku. Tym samym gra na osłabienie polskiego rolnictwa, uniemożliwia ref...
W przeciwieństwie do wielu pomysłów firmowanych przez Brukselę, idea stojąca za zasadą „Made in Europe” jest i s...
Sztuczna inteligencja to nowa, cyfrowa wersja paradoksu Jevonsa. Tak jak efektywność energetyczna w XIX i XX wie...
Stary kontynent ma szansę się odrodzić, ale musi podjąć decyzję, że jej konstrukcja musi być nakierowana na przy...