Aktualizacja: 30.10.2018 12:27 Publikacja: 30.10.2018 12:27
Foto: Bloomberg
Wstępne działania pozwoliły ustalić, że firma mogła nie przestrzegać terminów listownego powiadamiania właścicieli pojazdów i terminowego przekazywania urzędowi kopii komunikatów o tych akcjach — stwierdził urząd w piśmie z 22 października. Ponadto w raportach o takich akcjach brakowało istotnych szczegółów, np. szacowanego procentu pojazdów objętych koniecznością napady i planów samych akcji.
„Nawet po uzupełnieniu tych przeoczeń firma nie spieszyła się czasami z udzieleniem brakujących informacji" — stwierdził NHTSA.
Przy okazji szczytu NATO w Hadze oficjalnie potwierdzono, że wojska sojusznicze wzmocnią wschodnią flankę na pół...
Warszawa odnotowała rekordową liczbę odwiedzających. W ubiegłym roku stolicę Polski gościło niemal 21 milionów o...
Kurs akcji koncernu Nvidia przebił poziom ze styczniowego szczytu. Papiery tej spółki stały się rekordowo drogie...
Państwa członkowskie NATO zobowiązują się do podniesienia wydatków obronnych. MZ rozważa zakaz sprzedaży alkohol...
Po trzech dekadach działalności w Polsce fabryka jest wciąż jednym z kluczowych zakładów na krajowej i globalnej...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
