Pozwoleń dwustronnych, negocjowanych na linii Warszawa — Rosja mamy tyle samo co w zeszłym roku — 150 tys. Mniej o 1 tys. sztuk wynegocjowaliśmy pozwoleń na transport towarów z krajów trzecich do Rosji. Takich polska branża transportowa dostała 24 tys. Kolejne 126 tys. zezwoleń dotyczy przejazdy z Polski do Rosji i tranzytem przez Rosję.
Mimo tego, jak podaje polski resort infrastruktury nasze możliwości przewozowe do Rosji zwiększyły się o ok. 20 proc. To dlatego, że na posiedzeniu Transportowej Rady Zarządzającej Międzynarodowego Forum Transportowego (MFT) Rosjanie wycofali się z ograniczeń w liczbie zezwoleń EKMT ważnych na terytorium ich kraju. Zyskali na tym przewoźnicy ze wszystkich 43 krajów zrzeszonych w MFT. To oznacza, że liczba tych zezwoleń bazowych dla Polski wzrosła ze 153 sztuk do 183 sztuk, co daje nam obecnie 1544 zezwoleń rocznych.
Po raz pierwszy udało się również wynegocjować kontyngent zezwoleń na trzy lata. Nie powinien więc grozić na paraliż komunikacyjny na granicy poslko - rosyjskiej do stycznia 2014 roku.
