Przychody skonsolidowane 10 największych spółek z Grupy PKP spadły z 12,1 mld zł w 2011 roku do 11,7 mld zł w troku 2012.
W ciągu 12 miesięcy 2012 roku strata ze sprzedaży powiększyła się o 366,5 mln zł do 983,1 mln zł.
Poprawiły się jedynie wyniki na działalności finansowej - wzrosły z 407,9 mln zł do 712,1 mln zł w roku 2012.
Na pogorszenie wyników największy wpływ miało zwiększenie straty netto przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe z 598,2 mln zł w roku 2011 o 747,9 mln zł w roku 2012. Słabsze wyniki spółka zanotowała mimo zwiększenia przychodów z 4,1 mld zł do 4,25 mld zł. Strat na sprzedaży wzrosła w ciągu 12 miesięcy 2012 roku z 526,4 mln zł do 833 mln zł.
Spółka matka kolejowej grupy – PKP SA zwiększyła przychód z 691,4 mln zł do 715,1 mln zł. Zysk netto wzrósł z 228,4 do 345,7 mln zł
Jedna ze spółek, która w ubiegłym roku poprawiła wyniki jest też PKP LHS. Przychody netto ze sprzedaży wzrosły z 376 mln zł do 404,7 mln zł zysk ze sprzedaży wzrósł 37,1 mln zł do 55,6 mln zł, a zysk netto z 29,5 mln zł do 35 mln zł.
Rozczarować mogą wyniki spółki TK Telekom, która ma być sprywatyzowana w przyszłym roku. Będzie to już kolejne podejście do prywatyzacji tej spółki. Jej przychody ze sprzedaży wzrosły co prawda z 292,7 mln zł w roku 2011 do 310,6 mln zł w roku 2012, jednak zysk netto spadł z 11,3 mln zł do 3,1 mln zł. Koszty działalności operacyjnej spółki wzrosły z 288,7 mln zł do 315,5 mln zł.
Nieznacznie spadły zysk, przy jednoczesnym wzroście przychodów ze sprzedaży innej planowanej do prywatyzacji spółki - PKP Energetyka. Przychody ze sprzedaży wzrosły z 2,96 mld zł do 3,24 mld zł, zysk netto spadł z 71 mln zł do 65,6 mln zł. Koszty działalności operacyjnej wzrosły z 2,9 mld zł do 3,12 mld zł.
Swoje wyniki poprawiła spółka PKP Intercity. Przychody pasażerskiego przewoźnika kolejowego wzrosły o ok. 90 mln zł do 1,85 mld zł. Strata na sprzedaży zwiększyła się z 42,2 mln zł do 72,6 mln zł w roku 2012, a strata netto spadła z 72,8 mln zł do 20,1 mln zł. Rentowność netto spółki, która jeszcze w 2011 roku wynosiła – 4 proc. po 12 miesiącach roku 2012 została wyliczona na poziomie – 1 proc.
Wyniki PKP cargo, które również wpływają na skonsolidowane wyniki Grupy PKP nie są wyszczególniane. Powodem jest przejście spółki w 2012 roku na Międzynarodowe Standardy Rachunkowości, podczas gdy reszta spółek rozlicza się według polskich standardów.
