Pierwotnie inwestycja była częścią budowy trasy S5 miedzy Poznaniem a Wrocławiem, a dokładniej odcinkiem Kaczkowo – Korzeńsko. Realizowała ją Alpine Bau, po rozwiązaniu umowy  prace przejęła firma Strabag.

Zakończenie prac pozwoli na wyprowadzenie z miasta znacznej części z ok. 18 tys. pojazdów  które dziennie przejeżdżały przez Rawicz.

Projekt jest współfinansowany z dotacji unijnych z rządowego programu Infrastruktura i Środowisko.