To reakcja na zmiany w rozkładzie jazdy PKP Intercity, z którego od 15 czerwca znikają cztery, z dziewięciu par pociągów tej spółki na trasie Białystok-Warszawa, a w ich miejsce wprowadzona będzie komunikacja zastępcza. Zmiany związane są z modernizacją linii kolejowych.
Przewozy Regionalne od niedzieli zmieniają swój rozkład. Jak poinformowała PAP dyrektor oddziału podlaskiego tej spółki Elżbieta Załuska, dzięki dofinansowaniu tego połączenia z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, dwie pary pociągów dotychczas kursujących na trasie z Białegostoku do Grodna na Białorusi, będą jeździły do Małkini (Mazowieckie).
Jedna para pociągów Małkinia - Białystok - Grodno wejdzie do rozkładu jazdy od 21 czerwca, druga od 6 lipca. Dyrektor Załuska dodała, że godziny odjazdów i przyjazdów pozwolą na szybką przesiadkę w Małkini do Warszawy, a w przeciwnym kierunku - do Białegostoku.
Atutem tego pociągu - w stosunku do autobusów zastępczych, które wprowadza PKP Intercity w miejsce czterech zawieszanych par pociągów Białystok-Warszawa - ma być niższa cena biletów oraz to, że pociąg będzie zatrzymywał się na stacjach pośrednich. Autobusy zastępcze PKP Intercity, by zachować czas przejazdu zbliżony do czasu przejazdu pociągu na tej trasie, nie będą miały żadnych przystanków pośrednich.
Zapowiadane początkowo już od marca zmiany w rozkładzie połączeń kolejowych PKP Intercity z Białegostoku do Warszawy spotkały się z protestami w województwie podlaskim. Doszło do poselskich interwencji w resorcie infrastruktury i rozwoju, apele o zachowanie połączeń wystosował m.in. zarząd województwa podlaskiego i NSZZ Solidarność. Na wojewódzkiej komisji dialogu społecznego (forum doradcze wojewody podlaskiego) doszło do spotkania z przedstawicielami PKP Intercity na temat tzw. siatki połączeń kolejowych.
Przewoźnik zmienił wówczas swoje plany; zapowiedział jednak korekty w rozkładzie w połowie czerwca.
