4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Reklama
Małe autobusy zdobywają rynek
W tym roku polski rynek autobusów może się zwiększyć nawet o 10 proc.
Mercedes zdobył pozycję lidera dzięki autobusom w wersji mini
Od stycznia do maja zarejestrowano 730 nowych autobusów, o 22 proc. więcej niż rok wcześniej. Według branżowej firmy analitycznej JMK tegoroczny wzrost będzie wypracowany w równym tempie, bez jednorazowych zakupów windujących statystyki lub wspomagających rynek funduszy unijnych. Jednym z dominujących segmentów mają być autobusy klasy mini. Już w pierwszych pięciu miesiącach roku ten rodzaj pojazdów należał do rejestrowanych najczęściej. Według danym JMK i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego od stycznia do maja ich sprzedaż wzrosła w ujęciu rocznym o 43 proc., do 300 sztuk.
Reklama
Biznes
Jest decyzja prezydenta w sprawie Lex Huawei
Prezydent Karol Nawrocki podpisał nowelizację ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa, ale część przepisó...
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
W polskim biznesie widać dziś znajomy odruch: gdy pojawia się nowa technologia, chcemy ją wdrożyć szybko, sprawnie, najlepiej w trybie pilotażowym, który można pokazać w prezentacji dla zarządu.
Biznes
Nieudany rozruch wielkiego pieca w Hiszpanii. Hutniczy gigant ma poważny problem
Spółka ArcelorMittal będąca jednym z liderów przemysłu stalowego w Hiszpanii nie zdołała przywrócić do pracy wie...
Biznes
Opłacalność SAFE, przyspieszenie gospodarki i inwestycje Japonii w USA
Czy unijny program SAFE rzeczywiście się opłaci? Rząd zapowiada rok przyspieszenia, a Japonia inwestuje dziesiąt...
Biznes
Analitycy: Orange Polska to znowu dojna krowa. Dywidenda mniejsza niż możliwości
Telekomunikacyjna grupa pokazała wstępne wyniki za 2025 rok. Choć zysk jest niższy, proponuje wyższą dywidendę....
Materiał Promocyjny
ROP na zakręcie. Bez kompromisu się nie uda
Przedsiębiorcy mają świadomość konieczności ponoszenia wyższych niż obecnie kosztów ROP. Tylko co dalej?
