Aktualizacja: 26.02.2018 20:28 Publikacja: 26.02.2018 20:00
Foto: solarisbus.com
Kolejne polskie miasto stawia na ekologiczny transport publiczny. Inowrocław zamówi we wrocławskiej fabryce Volvo Buses 16 zelektryfikowanych autobusów: 8 całkowicie elektrycznych i 8 z napędem elektryczno-hybrydowym. Wcześniej – jeszcze w 2015 r. – do miasta trafiło 10 autobusów hybrydowych i 2 elektryczne. W efekcie po zrealizowaniu dostaw przez Volvo Inowrocław stanie się jednym z pierwszych miast, w których cały miejski transport autobusowy będzie miał ekologiczne napędy.
Od tego roku szykuje się prawdziwy „wysyp" elektrobusów. W końcu 2017 r. miejscy przewoźnicy używali blisko 90 autobusów elektrycznych, teraz jednak ta liczba ma się szybko zwiększać. Rynek będzie napędzać unijne dofinansowanie oraz rządowy program wsparcia bezemisyjnego transportu publicznego. Jak poinformował branżowy serwis Infobus, tylko w ubiegłym tygodniu 3 autobusy na prąd (Solaris Urbino 12) trafiły do Sosnowca. Przetarg na dostawę 2 elektrobusów ogłosiła gmina Głowno, podobne postępowanie prowadzi Komunikacja Miejska Łomianki, 6 nowych elektrobusów chce zamówić Ostrów Wielkopolski.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Szef NATO ostrzega przed Rosją, polski eksport kosmetyków rośnie, a Meksyk uderza w chińskie produkty. Indie zwi...
Pokojowy plan prezydenta USA dla Ukrainy zawiera załączniki, w których szczegółowo wymieniono, co Stany Zjednocz...
Polska to jeden z najważniejszych rynków i kluczowych hubów kompetencyjnych DANONE na świecie. Jesteśmy centrum...
Miliarderka MacKenzie Scott przekazała kolejne darowizny na rzecz organizacji non profit. Poinformowała, że łącz...
Ponad 3500 miejsc pracy, pięć zakładów produkcyjnych i centrum usług wspólnych w Warszawie, 235 mln zł inwestycji w latach 2022–2023 i 16,6 mln zł CIT zapłaconego w 2024 r. Tak wygląda twardy bilans obecności Veluxu w Polsce – mówi Przemysław Pokorski, dyrektor zarządzający Velux Polska.
Bruksela rozważa złagodzenie zakazu aut spalinowych, Polacy wciąż zaciągają mało kredytów, a Christine Lagarde o...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
