Aktualizacja: 27.04.2018 16:27 Publikacja: 27.04.2018 16:23
Foto: Bloomberg
- Nie widzę żadnego interesu w fuzji, myślę, że miałoby to skutki uboczne — powiedział. - Konieczne jest znalezienie równowagi w stosunkach akcjonariuszy dla unikania wywoływania niepokojów i dostosowania się do poczynań władz. Celem sojuszu jest utrzymanie niezależności jego członków i maksymalizacja wzrostu każdego z nich — dodał Saikawa.
Szef sojuszu Renault-Nissan, Carlos Ghosn powiedział tydzień wcześniej w wywiadzie dla tego samego dziennika, że zastanawia się nad powiązaniami kapitałowymi obu grup. Uznał wtedy, że „należałoby wziąć pod uwagę punkty widzenia wszystkich zainteresowanych stron” w ocenie struktury krzyżowych udziałów obu firm i dodał, że sporządzi nowe ramy do końca swej kadencji, przewidzianego w 2022 r.
Umowę kredytową na 3,7 mld zł podpisał z konsorcjum banków Światłowód Inwestycje, joint venture Orange Polska i...
Szczyt Unii Europejskiej kończy się bez porozumienia w sprawie nowych sankcji na Rosję. Biznes coraz mocniej dom...
Przy okazji szczytu NATO w Hadze oficjalnie potwierdzono, że wojska sojusznicze wzmocnią wschodnią flankę na pół...
Warszawa odnotowała rekordową liczbę odwiedzających. W ubiegłym roku stolicę Polski gościło niemal 21 milionów o...
Kurs akcji koncernu Nvidia przebił poziom ze styczniowego szczytu. Papiery tej spółki stały się rekordowo drogie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
