W rosyjskim Ministerstwi Ener- getyki powstanie specjalny rejestr firm – produkcyjnych i transportowych. I tylko one będą mogły eksportować paliwa. Eksport ma się odbywać tylko w miejscach umieszczonych w rejestrze po to, by, jak piszą „Wiedomosti”, urzędnicy mogli zarządzać wszystkimi dostawami paliw za granice kraju.
– Prawie 90 proc. rosyjskiej ropy jest eksportowane rurociągami. Teraz idzie o zwiększenie kontroli nad transportem kolejowym i drogowym, szczególnie na południu Rosji – uważa Jelena Korzun, dyrektor firmy Assonieft.
[wyimek]237,4 mln ton ropy, najwięcej na świecie, wyeksportowała Rosja w 2009 r.[/wyimek]
Największym problemem rosyjskiej branży paliwowej jest szara strefa. Niedawno dyrektor Gazpromniefti Aleksandr Diukow poskarżył się prezydentowi Miedwiediewowi, że w ciągu ostatnich pięciu lat wybudowano i eksploatuje się w Rosji 196 rafinerii i zakładów przeróbki ropy, z których tylko 80 pracuje legalnie.
– Pozostałe 116 zakładów nie jest ani zarejestrowanych, ani nie posiada wymaganych certyfikatów, ale produkuje i sprzedaje swoje wyroby – cytowała Diukowa Interfaks.
