Aktualizacja: 18.12.2018 16:50 Publikacja: 18.12.2018 16:36
Foto: Bloomberg
Złożył takie oświadczenie po uzgodnieniu przez Unię decyzji o obniżeniu o 37,5 proc. do 2030 r. emisji CO2 przez samochody osobowe i o 31 proc. przez furgonetki. To więcej od 30 proc. spodziewanych przez grupę, która nadal odczuwa skutki skandalu dieselgate, więc będzie musiała dojść do ponad 40 proc. sprzedaży e-aut w 2030 r., aby sprostać temu wymogowi.
- To oznacza, że nasz planowany program restrukturyzacji, niezbędny dla zapewnienia tej systemowej zmiany, jest niewystarczający - stwierdził Diess.
Rząd Wielkiej Brytanii ogłosił „największy w historii” pakiet sankcji antyrosyjskich. Jego celem jest zwiększeni...
Zgodnie z oczekiwaniami nowym prezesem Polskiej Grupy Zbrojeniowej został Adam Leszkiewicz. Wygrał konkurs, któr...
Adam Leszkiewicz zrezygnował z pełnienia funkcji prezesa zarządu Grupy Azoty - podała spółka. Leszkiewicz w złoż...
USA i Wielka Brytania podpiszą nową umowę handlową, RPP tnie stopy procentowe, co może ożywić rynek mieszkaniowy...
NASK stworzył system do elektronicznego zarządzania dokumentacją. – Przekazanie go samorządom jest jak wrzucenie...
W debacie o rynku pracy nie można zapominać o człowieku. Ideałem dla większości pozostaje umowa o pracę, ale technologie i potrzeba elastyczności oferują nowe rozwiązania.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
