Strategia dotycząca redukcji emisji spalin ma być gotowa do końca 2011 roku.
Zdaniem ekspertów opracowujących na zlecenie Komisji Europejskiej możliwości wykorzystania odnawianych źródeł energii w transporcie — jest to możliwe do 2050 roku. Obecnie transport jest odpowiedzialny za emisję 20 proc. przedostającego się do atmosfery CO2.
— Nie ma jednego kandydata na substytut dla obecnie używanych benzyny czy oleju napędowego. Poziom popytu na paliwo i konieczność redukcji emisji CO2 sprawi, że będziemy używać kombinacji paliw wyprodukowanych z różnych źródeł energii — przewidują eksperci.
Jako potencjalne przyszłe źródła energii wykorzystywane w transporcie eksperci wskazują elektryczność, biopaliwa, paliwa syntetyczne, metan (naturalny gaz) oraz, jako dodatek — płynny gaz LPG.
— Jeżeli mamy dysponować w pełni zrównoważonym transportem, musimy rozważyć zastosowanie alternatywnych paliw. I to dla wszystkich gałęzi transportu — powiedział Siim Kallas, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej odpowiedzialny za transport.
