Przedstawiciel linii lotniczych powiedział, że odbiorą swojego Boeing 787 kiedy będzie "bardziej niezawodny" i zażądał naprawy maszyny. Na długich trasach Norwegian będzie teraz wykorzystywał Airbusa A340, którego zamierza leasingować.
Norwegian kupił w sumie osiem Dreamlinerów. Dwa już dostał. Jednak obie maszyny tylko we wrześniu nie były zdolne do lotów z powodu rozlicznych usterek przez niemal tydzień. - To jest nie do zaakceptowania - podkreslił prezes linii Bjorn Kjos, który kilka dni temu rozpoczął negocjacje z Boeingiem w sprawie zwrotu i naprawy samolotu.
Oszczędny Dreamliner miał pomóc linii lotniczej w redukcji kosztów. Jednak naszpikowany najnowszą techniką samolot zbyt często ulegał rożnym awariom.
W piątek Dreamliner Norwegian Air został uziemiony w Bangkoku z powodu problemów technicznych. Najprawdopodobniej uszkodzona została pompa hydrauliczna. To właśnie maszyna, którą przewoźnik chce zwrócić; nadal pozostaje ona na tajskim lotnisku.
Także inne linie lotnicze, w tym także LOT musiały "uziemić" swoje Dreamlinery, z tych samych powodów.
