Aktualizacja: 30.10.2020 18:16 Publikacja: 30.10.2020 18:13
Foto: Bloomberg
„Po obiecującym ożywieniu latem stopniowe zamykanie granic od drugiej połowy sierpnia i zaostrzenie pandemii przyczyniły się do pogorszenia naszych wyników w III kwartale” — stwierdził prezes Ben Smith. W końcu września AF-KLM dysponowała 12,4 miliardami euro płynnych środków dzięki pomocy władz Francji i Holandii, ale dług całej grupy zwiększył się o 1,34 mld euro do 9,31 mld.
Zużywanie własnych środków będzie szybsze wraz ze spadkiem ruchu powietrznego — powiedział dyrektor finansowy Frédéric Gagey. AF będzie w IV kwartale wykorzystywać 35 proc. swych mocy sprzed roku, KLM będzie trochę lepszy, z 45 procentami — dodał.
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
19 zł za miesiąc przez pierwszy rok, od 13 miesiąca każdy kolejny w cenie 39 zł za miesiąc.
Założono, że do 2031 r. nastąpi stabilizacja sytuacji płynnościowej spółki, spłata zobowiązań, wzrost efektywnoś...
Sprytnie zorganizowana sieć importerów na świecie pozwala Rosjanom na sprowadzanie mimo sankcji części zamiennyc...
Deutsche Bahn testuje nowy pociąg dużych prędkości firmy Siemens na trasie między Erfurtem a Halle, ustanawiając...
Pociąg Intercity Adriatic Express, który wiezie turystów z Polski do Chorwacji, wyruszył w swój pierwszy kurs w...
Europa bardzo powoli odbudowuje swój ruch lotniczy po pandemii. Najszybciej udało się to Turkom, którzy pod ten...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
