Do fatalnego wyniku producenta silników odrzutowych przyczynił się słaby funt oraz skandal łapówkarski, który nie tylko na długo splamił reputację koncernu, ale też słono go kosztował. Rolls-Royce zawarł w styczniu ugodę z brytyjskimi i amerykańskimi władzami, na mocy której zapłaci 671 mln funtów w celu uregulowania problemu korupcyjnego. Z kolei przez kontrakty zawarte w obcej walucie koncern stracił w ubiegłym roku łącznie aż 4,4 mld funtów.

Nie uwzględniając tych jednorazowych kosztów, zysk bazowy Rolls-Royce na koniec 2016 roku spadł do 813 mln funtów z 1,4 mld funtów rok wcześniej. To znacznie mniejszy spadek od tego, który prognozowali niektórzy analitycy rynkowi.