Aktualizacja: 30.05.2018 19:35 Publikacja: 30.05.2018 14:12
Foto: Rzeczpospolita, Tomasz Ziółkowski
Jej oferta została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na jego realizację. Pomorskie gminy zapłacą spółce NB Tricity 40,3 mln zł brutto. Pozostałe firmy, które wzięły udział w konkursie ofert proponowały rozwiązania za 76,7 mln zł (konsorcjum BikeU i Homeport Praga) oraz 32,56 mln.
- System rowerowy MEVO dla Trójmiasta i okolicznych gmin będzie jednym z największych w tej części Europy i pierwszym tej skali opartym w całości o rowery wspomagane napędem elektrycznym. Do jego realizacji podchodzimy z entuzjazmem i pewnością naszych możliwości, które wynikają z doświadczenia w stawianiu pierwszego w Polsce systemu rowerów wspomaganych elektrycznie w Warszawie oraz systemu rowerów IV generacji w fińskim mieście Turku. – podkreśla Małgorzata Dzięcioł, członek Zarządu Nextbike Polska.
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Widmo kolejnych zwolnień powoduje, że załoga, poprzez organizacje związkowe, szuka wszelkich możliwych sposobów...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Od 2027 roku polecimy Airbusami A220 LOT-u. Niemal do ostatniej chwili polski przewoźnik zastanawiał się, czy wy...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
