Aktualizacja: 20.06.2018 19:17 Publikacja: 20.06.2018 16:36
Foto: Bloomberg
Foto: Bloomberg
Foto: Bloomberg
Foto: Bloomberg
Foto: Bloomberg
Foto: Bloomberg
Foto: Bloomberg
Ketil Solvik-Olsen, minister odpowiedzialny za transport i Dag Falk-Petersen, prezes spółki Avinor odbyli kilkuminutowe loty wokół lotniska w Oslo. Korzystali z maszyny Alpha Electro G2 zbudowanej przez firmę Pipistrel ze Słowenii- informuje agencja Reutera.
Prototyp elektrycznego samolotu ma dwa miejsca, a jego ładowanie zajmuje cztery godziny. Nie ma on wbudowanego żadnego systemu generującego energię, a cały prąd pochodzi z umieszczonych w nim baterii. Całkowicie naładowana maszyna, która waży 570 kilo, jest w stanie utrzymać się w powietrzu przez około godzinę i przebyć dystans niespełna 130 kilometrów.
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Airbus 220 w dwóch wersjach, a nie brazylijski Embraer, będzie za dwa lata stanowił trzon floty regionalnej LOT-...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
