Reklama
Rozwiń
Reklama

Wizz Air nie będzie już taki tani? Nowe zasady przewozu bagażu

Węgierskie linie lotnicze Wizz Air zmieniają zasady dotyczące przewozu bagażu podręcznego. Od teraz każdy, kto będzie chciał wnieść bagaż na pokład samolotu, będzie musiał za to dodatkowo zapłacić - donosi Onet.

Aktualizacja: 22.06.2018 13:58 Publikacja: 22.06.2018 13:46

Wizz Air nie będzie już taki tani? Nowe zasady przewozu bagażu

Foto: materiały prasowe

Jak dowiedział się Onet, przewoźnik wprowadza zmiany ze względu na ograniczoną ilość miejsca w schowkach bagażowych znajdujących się na pokładzie samolotu. Jedynie pasażerowie z wykupioną usługą Wizz Priority będą mogli zabrać na pokład swój bagaż podręczny. Bagaż należący do reszty zostanie umieszczony w luku bagażowym samolotu i będzie można go odebrać przy taśmie bagażowej na lotnisku docelowym.

Osoby, które wykupią Wizz Priority, oprócz standardowego bagażu podręcznego (55 x 40 x 23 cm, maks. 10 kg), będą mogli zabrać na pokład dodatkową małą torbę (40 x 30 x 18 cm) np. na aparat, laptopa lub torebkę, którą należy umieścić pod siedzeniem. Jaka jest cena usługi? Opłata za pierwszeństwo wejścia na pokład wynosi od 22 ?do 44 ?zł, jeśli wykupisz ją online lub przez telecentrum Wizz Air albo 110 ?złotych?, w przypadku zakupu na lotnisku.

Dodatkowe -10% na BLACK WEEK

Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!

Zyskujesz:

- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.

- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.

Reklama
Transport
Airbus ogłasza dużą akcję przywoławczą samolotów. Tysiące lotów mogą być odwołane
Materiał Promocyjny
Startupy poszukiwane — dołącz do Platform startowych w Polsce Wschodniej i zyskaj nowe możliwości!
Transport
Ważna zmiana w PKP Intercity. Bilet na pociąg kupimy ze znacznie większym wyprzedzeniem
Transport
Lotnisko Chopina a CPK. Czy nowa inwestycja również szybko się „zapcha”?
Transport
Kreml chce mieć swój CPK. W Afryce
Transport
LOT „nabiera masy”. Zagęszcza siatkę, wchodzi w konsolidację
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama