Aktualizacja: 30.05.2019 12:05 Publikacja: 30.05.2019 12:05
Foto: Bloomberg
Koncern ma nadzieję na potwierdzenie swej pozycji w segmencie mini-jumbo, w którym konkuruje z A350-1000 europejskiego producenta, liczy też na nowe zamówienia po ogłoszeniu przez Airbusa o zaprzestaniu produkcji A380.
Samolotu nie uda się pokazać An salonie pod Paryżem (17-23 czerwca), a byłaby to idealna okazja marketingowa. Boeing nie chciał podać żadnych szczegółów dotyczących pierwszego lotu ani udziału w salonie na Le Bourget. Wczesnej podawał, że pierwszy lot nastąpi w 2019 r., a klienci zaczną otrzymywać te maszyny w 2020 r.
Europa bardzo powoli odbudowuje swój ruch lotniczy po pandemii. Najszybciej udało się to Turkom, którzy pod ten...
Pasażerowie linii kolejowej Eurostar zmagają się z poważnymi opóźnieniami. We wtorek ruch został zablokowany prz...
W założeniach zarządu nie trafią one jednak na rynek przewozowy, a jednie na złom. Zdecydowana większość to tabo...
Lotnisko w Dubaju już funkcjonuje względnie normalnie. W Katarze nadal są niewielkie opóźnienia. Etihad Airways...
Największe zakłócenia lotów są odczuwalne w połączeniach wewnątrz Bliskiego Wschodu. Przestrzeń powietrzna nad I...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
