Aktualizacja: 17.09.2019 16:06 Publikacja: 17.09.2019 16:06
Foto: Bloomberg
Największym ryzykiem byłoby, gdyby europejskie linie lotnicze zrezygnowały z kupowania samolotów Airbusa z obawy, że kolejne zakupy stawałyby się coraz mniej opłacalne na skutek podwyższanych ceł - powiedział prezes Guillaume Faury w wywiadzie dla magazynu "Politico", opublikowanym przez dziennik "Die Welt".
WTO zgodziła się częściowo na wniosek Stanów ws. nałożenia cła na samoloty i inne towary europejskie w ramach 15-letniego sporu o subwencjonowanie Airbusa i Boeinga, a Unia przygotowuje się do retorsji wobec Amerykanów.
Boeing przygotowuje się do wznowienia eksportu samolotów do Chin. Nowy B737 MAX w barwach Xiamen Airlines odleci...
Browary Warszawskie i wrocławska Kępa Mieszczańska to propozycja Echo Group dla inwestorów zainteresowanych wykończonymi mieszkaniami w prestiżowych lokalizacjach, gotowymi do zarabiania od zaraz.
Nie ma już zgodnego chóru gremialnej krytyki Boeinga ze strony przewoźników. Przez wiele miesięcy narzekali na o...
Amerykanie odnotują w tym roku spadek wpływów z turystyki w wysokości przynajmniej 12 mld dolarów. To efekt poli...
Fala strajków na lotnisku w Helsinkach nie słabnie. Po zakłóceniach rozkładu na początku miesiąca zbliżają się k...
Największy w Polsce operator logistyczny ogłosił plany potężnych zwolnień grupowych. Z pracą pożegnać ma się nie...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
