Reklama

Nowe normy ograniczania emisji spalin na morzu

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) zatwierdziła nowe działania zwiększające sprawność energetyczną statków, ale krytycy uznali, że to za mało do zmniejszenia śladu węglowego w żegludze.

Aktualizacja: 20.06.2021 15:57 Publikacja: 20.06.2021 15:53

Nowe normy ograniczania emisji spalin na morzu

Foto: AdobeStock

Agenda ONZ z Londynu przyjęła oficjalnie nowe przepisy o zmniejszeniu emisji związków węgla przez używane obecnie statki. Wcześniej kraje członkowskie osiągnęły w tej sprawie porozumienie na wirtualnej konferencji. Przepisy dołączą do przyjętych przedtem ustaleń dla nowych jednostek, a razem mają na celu zmniejszenie emisji spalin w żegludze o 40 proc. do 2030 r. w porównaniu z poziomem z 2008 r.

Niektórzy ekolodzy uznali natychmiast, że nowe przepisy wchodzące w życie od stycznia 2023 są niedostateczne. Faig Abbasov z organizacji Transport&Environment stwierdził, że dodatkowe przepisy „są niczym więcej jak działaniem kosmetycznym”. John Magg z Clean Shipping Coalition dodał, że roczna poprawa o 1,5 proc. w zakresie emisji spalin jest „daleka do wymaganej potrzeby 7 proc. rocznie” dla utrzymania zmian klimatu w zakresie celów Porozumienia Paryskiego.

Tylko 19 zł miesięcznie przez cały rok.

Bądź na bieżąco. Czytaj sprawdzone treści od Rzeczpospolitej. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.

Treści, którym możesz zaufać.

Reklama
Transport
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak: PKP Intercity przywróci połączenia do 14 miast
Transport
Polska zamknęła granicę. Chińskie towary popłyną przez rosyjską Arktykę
Transport
Pokłosie zamówienia LOT-u. Airbus podwoi zatrudnienie w Polsce
Transport
PKP Cargo musi szukać zleceń i oszczędności
Transport
LOT rośnie szybciej niż konkurencja. Ale problemów nie brakuje
Reklama
Reklama