Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Chińczycy kupią mniej MAX-ów
Dział Financial Leasing Chińskiego Banku Rozwoju (CDB) zrezygnował z kupna 29 samolotów B747 MAX, a United Airlines sprzeda BOC Aviation 22 samoloty, a następnie wynajmie je.
„W związku ze zmienną dynamiką rynku lotniczego pracowaliśmy z Boeingiem od wielu miesięcy nad zmianą wielkości naszego zamówienia na MAX-y, aby dostosować je do naszej długofalowej oceny rynku i związanych z tym możliwości” — wyjaśnił w komunikacie prezydent CDB Aviation w CDB Financial, Xuedong Wang.
Chińczycy uzgodnili z koncernem anulowanie zamówienia na 29 nie dostarczonych dotąd B737 MAX, zachowali natomiast kupno 70 takich maszyn, też czekających na dostawę. Wszystkie zamówione B737-10 MAX zostaną zamienione na mniejsze wersje MAX 8, a odbiór 20 sztuk odroczono na lata 2024-26.
Reklama
Transport
Polacy mistrzami odbioru paczek. E-commerce nie nadąża za tempem
Jedynie 0,6 proc. przesyłek nie zostało przez klientów w Polsce odebranych, co jest wynikiem rekordowym w region...
Transport
Porządki w Grupie Lufthansy. Wszystkie decyzje będą podejmowane w Niemczech
Od początku 2026 roku w Grupie Lufthansy dojdzie do wielkich zmian. Swiss, Austrian Airlines i Brussels Airlines...
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Materiał Promocyjny
Bieszczady to region, który wciąż zachowuje aurę dzikości i tajemniczości
Do języka potocznego przeszło nieco romantyczne powiedzenie o tym, by może jednak rzucić wszystko i wyjechać w Bieszczady.
Transport
Tak mało taksówek jeszcze nie było
W branży przewozu osób drastycznie szybko ubywa kierowców. Liczba działalności gospodarczych na tym rynku po raz...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
