Dane zgromadzone przez zrzeszenie ok. 50 organizacji pozarządowych Transport & Environment z Brukseli wskazują, że MSC wyemitował w 2019 r. ok. 10,72 mln ton dwutlenku węgla, plasując się na 7. miejscu w dziesiątce największych, wyprzedził Ryanaira (8. miejsce), który wypuścił 10,53 mln ton spalin — podał Reuter.
Armatorzy nie są jeszcze objęci unijnym systemem handlu emisjami ETS, ale Komisja Europejska zamierza objąć ich w 2021 r., aby ten sektor dołączył do starań całego bloku w ograniczaniu emisji gazów cieplarnianych. MSC i Ryanair emitują w dalszym ciągu mniej od największych elektrowni węglowych z listy Top Ten. Liście przewodzi elektrownia Bełchatów, w pierwszej dziesiątce jest 6 elektrowni niemieckich i dwie polskie.