Aktualizacja: 27.05.2015 22:35 Publikacja: 27.05.2015 22:00
Wraca konsolidacja w europejskim lotnictwie. Najważniejsi gracze na rynku są zupełnie inni, niż kilka lat temu.
Foto: Bloomberg
Rozpoczął się proces sprzedaży portugalskiego TAP i irlandzkiego Aer Lingusa. Energicznie rozwijający się Air Baltic szykuje się do przejęcia Estonian Air i już połknął połączenia upadłej Air Lithuanica. Turkish Airlines, który po nieudanej próbie kupienia udziałów w LOT w 2010 r. postawił na rozwój organiczny, teraz zmienił zdanie i jest zainteresowany przejęciem linii Air Malta.
Wśród linii, które zostaną przejęte, znajdują się m.in. rumuński Tarom, słoweńska Adria, która już wykonuje połączenia dla niemieckiej Lufthansy, Croatia Airlines, fiński Finnair, skandynawski SAS i polski LOT.
Kup roczną subskrypcję RP.PL i ciesz się dostępem do The New York Times!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Władze Portu lotniczego w Gdańsku nie dopuściły do przetargu na zakup nowych skanerów bagażu wykonawców powiązan...
Po okresie, jak to określił premier Donald Tusk, „rozliczania i czyszczenia” prace w CPK, a teraz już Porcie Pol...
To Polskie Porty Lotnicze będą teraz głównym graczem na rodzimym rynku lotniczej infrastruktury. Wcześniej istni...
Wielkie przyspieszenie kluczowej inwestycji infrastrukturalnej centralnego węzła komunikacyjnego w środku Polski...
Lotnisko w Wiedniu postanowiło wstrzymać inwestycję, do której przygotowywało się od lat. Nie powstanie tam trze...
W świecie, w którym coraz częściej liczy się wygoda, szybkość i realne korzyści z codziennych wyborów, programy lojalnościowe zyskują na znaczeniu.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
