Reklama

Burzliwy czas megaprojektu Port Polska. Będzie nowy harmonogram przetargów

Po odwołaniu kierownictwa spółki CPK budującej Port Polska szykują się także zmiany w harmonogramie przetargów. Wraz ze zmianami w spółce być może większy nacisk zostanie położony na komponent kolejowy, który do tej pory pozostawał nieco w cieniu samego lotniska.
Port Polska ma obsłużyć pierwszych pasażerów pod koniec 2032 r.

Port Polska ma obsłużyć pierwszych pasażerów pod koniec 2032 r.

Foto: materiały prasowe

W piątek spółka Centralny Port Komunikacyjny, odpowiedzialna za projekt Port Polska, poinformowała o odwołaniu dotychczasowego prezesa Filipa Czernickiego oraz wiceprezesa Dariusza Kusia.

Jak dowiedziała się „Rzeczpospolita”, decyzja to efekt wejścia projektu w nową fazę. Chodzi m.in. o prace projektowe i przygotowawcze do budowy tzw. Y, czyli połączenia kolejowego mającego umożliwić szybki transport pasażerów z nowego lotniska do Warszawy i Łodzi, a w późniejszym czasie także do Poznania i Wrocławia. Dworzec Kolei Dużej Prędkości, obok lotniska, ma być głównym elementem budowanego w Baranowie pod Warszawą Portu Polska.

Pozostało jeszcze 91% artykułu

Czytaj dalej już od 9,90 zł (zamiast 39 zł)

Dostęp do treści RP.PL w serwisie i aplikacji:

  • codzienne wiadomości, wartościowe komentarze i opinie na serwisie
  • pogłębione reportaże i publicystyka w Plusie Minusie
Reklama
Reklama
Promowane treści
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama