Od środy w Dreźnie jeździ elektryczny Solaris Urbino 12, ładowany na postoju za pomocą pantografu. Zakup autobusu polskiej firmy ma być początkiem inwestycji niemieckiego przewoźnika DVB w bateryjne środki transportu publicznego.
Elektryczny Solaris kursuje na linii numer 79, która łączy dzielnice Mickten oraz Ubigau. Posiada silnik o mocy 160 kW oraz baterie o pojemności 200 kWh pozwalające pokonywać do 300 km. Energia w bateriach jest uzupełniana przy pomocy pantografu na dachu autobusu, który łączy się z ładowarką zamontowaną na końcowych przystankach. Czas potrzebny na uzupełnienie energii to 3 do 4 minut. Z kolei w nocy, w zajezdni baterie ładowane są z gniazdka.