Aktualizacja: 25.11.2025 06:57 Publikacja: 25.09.2022 13:38
Foto: Bloomberg
Wezwania dostarczano im podczas wykonywania operacji lotniczych na 10. rosyjskich lotniskach. Większość z nich przyszła do Aerofłotu, Rossiji, Pobiedy, S7, Ural Airlines , Red Wings po odbyciu wcześniej zasadniczej służby wojskowej i szkoleń w wojskowych lotniczych centrach szkoleniowych. Dopiero po ukończeniu służby mogli rozpocząć pracę w liniach komercyjnych. Teraz według pierwszych szacunków nawet 80 procent z nich może zostać zmobilizowanych, co z kolei oznacza paraliż rosyjskiego lotnictwa cywilnego, które próbuje się odbudować po sankcjach, zamknięciu przestrzeni powietrznej o ograniczeniu dochodów konsumentów. W samym Aerofłocie, oraz w Rossiji i Pobiedzie obowiązkiem mobilizacji objęta jest połowa pracowników kokpitu i członków personelu pokładowego.
Kup roczną subskrypcję w promocji Black Week - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
W najbliższą środę, 26 listopada żaden samolot nie wystartuje, ani nie wyląduje na jakimkolwiek belgijskim lotni...
Jakość premium, wpisana w trójramienną gwiazdę, to nie tylko samochody, ale i wszystkie usługi, które ich dotyczą. W Van ProCenter – wyspecjalizowanych salonach sprzedaży i obsługi klientów samochodów dostawczych marki Mercedes-Benz – wszystko zostało zaprojektowane tak, by klient mógł doświadczyć ich z najlepszej strony na każdym kroku.
Trzy międzynarodowe linie lotnicze odwołały w sobotę loty z Wenezueli, dzień po tym, jak Federalna Administracja...
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Dla biznesu oznacza to ryzyko strat finansowych i utraty ciągłości działania. Dlatego kluczowy jest wzrost świadomości firm w zakresie cyberzagrożeń i korzystanie ze sprawdzonej ochrony.
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
