Aktualizacja: 23.11.2025 06:40 Publikacja: 28.10.2021 17:19
Foto: Bloomberg
Airbus zmniejszył w III kwartale zysk operacyjny o 19 proc. do 666 mln euro i obroty o 6 proc. do 10,518 mld (analitycy spodziewali się odpowiednio 623 mln i 10,651 mld), ale po trzech kwartałach zysk EBIT wyniósł 3,369 mld euro (po stracie 125 mln rok temu), a obroty wzrosły o 17 proc. do 35,2 mld z 30,2 mld przed rokiem. Klienci odebrali 424 samoloty (341 w 2020 r.): 34 A220, 341 z rodziny A320, 11 A330, 36 A350 i dwa A380. Przychody działu samolotów cywilnych zwiększyły się nawet o 21 proc., bo znacznie wzrosła liczba wydawanych maszyn, a wtedy klienci płacą główną część ich ceny.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) ostrzegła największe linie lotnicze przed „potencjalnie nieb...
Rekordowymi zamówieniami dla Airbusa i silnym powrotem Boeinga zakończył się dubajski salon lotniczy. Rosjanie,...
Od rozpętanej przez Putina wojny rośnie nielegalny import nowych aut z Chin do Rosji. Wjeżdżają one do kraju agr...
Po tym, jak Air France-KLM wyraziły gotowość do przejęcia udziałów TAP, formalną propozycję złożyła także w Lizb...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Air France-KLM i Lufthansa Group formalnie wystąpiły do Komisji Europejskiej o jednolite dla wszystkich zasady k...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
