Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
Milczarski: Centralny Port Komunikacyjny jest naszym być albo nie być
LOT korzysta z dobrej koniunktury i rozwoju siatki połączeń. W tym roku zamierzamy przewieźć 9 milionów pasażerów, podczas gdy w poprzednim było to 6,8 miliona. Okęcie nam już jednak nie wystarczy, jest za wąskie, żeby pełnić rolę lotniska przesiadkowego, hubu. Aby dalej szybko się rozwijać, potrzebujemy Centralnego Portu Komunikacyjnego. On musi powstać. Bez niego nie jesteśmy w stanie zrealizować naszych planów, by być jedną z kluczowych linii lotniczych na rynku europejskim – mówił prezes LOT-u i Polskiej Grupy Lotniczej Rafał Milczarski podczas Impact Mobility rEVolution ’18 w Katowicach.
Rafał Milczarski, prezes LOT-u i Polskiej Grupy Lotniczej podczas Impact Mobility rEVolution ’18 w Katowicach.
- "Rzeczpospolita" jest partnerem medialnym Impact Mobility rEVolution '18 w Katowicach.
Transport
United Airlines znów będzie latać do Izraela. Europejskie linie jeszcze czekają
Linia lotnicza United Airlines poinformowała we wtorek, że 21 lipca wznowi obsługę połączeń do Tel Awiwu w Izrae...
Transport
Ukraina wjedzie do Polski na europejskich torach
Komisja Europejska przyznała Ukrainie 76 mln euro dotacji na realizację pierwszego etapu budowy kolei Euro. Od g...
Transport
Armagedon na lotniskach Rosji. Lecą głowy na Kremlu
W poniedziałek stanowisko stracił minister transportu Rosji, a chwilę potem znaleziono go martwego. Przez weeken...
Transport
Będzie z czego budować CPK. PPL mają rekordowe zyski
Prawie 645 mln złotych zysku netto wypracowały Polskie Porty Lotnicze w 2024 roku. Taki wynik oznacza, że PPL ni...
Transport
Embraer nie poddał się w Europie po porażce w Locie. Wielkie zamówienie od SAS
Scandinavian Airlines (SAS) zamówiły u Brazylijczyków 55 samolotów E-195 E2. To maszyny, jakie ewentualnie miał...
Reklama