Aktualizacja: 30.06.2019 08:59 Publikacja: 30.06.2019 08:59
Foto: Bloomberg
Umowa zawarta na lata 2021-23 przewiduje transfer sześciu B-787-9 zamówionych przez francuskiego przewoźnika holenderskiemu partnerowi, który z kolei zrewanżuje się przekazaniem siedmiu A350-900. Po tej wymianie Air France będzie mieć 28 szerokokadłubowych airbusów, a KLM do końca 2020 r. 21 dreamlinerów.
Prezes grupy AF-KLM, Ben Smith stwierdził, że „jest to pierwszy etap harmonizowania i upraszczania floty obu dużych linii tworzących grupę". Według Air France, to posunięcie pozwali obu liniom „osiągać skuteczność floty poprzez harmonizację i przyspieszy wzrost liczby takich samych samolotów w obu liniach".
Republiki bałtyckie nie zbudowały na czas linii kolejowej, która umożliwiłaby transport wojsk NATO w przypadku w...
Wiadomo już, co było przyczyną pożaru samolotu British Airways, który zablokował londyńskie lotnisko Gatwick, pr...
Jeśli nie dojdzie do porozumienia handlowego z Waszyngtonem, Komisja Europejska gotowa jest do wprowadzenia ceł...
Uber zawiódł inwestorów niższymi od oczekiwań przychodami za pierwszy kwartał 2025 roku. Akcje firmy tąpnęły naw...
Rząd USA nie da pieniędzy na połączenie superszybkiej kolei z Los Angeles do San Francisco – powiedział dziennik...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
