Aktualizacja: 23.08.2019 13:15 Publikacja: 23.08.2019 11:49
Foto: Bloomberg
Ciekawe i niespotykane dotychczas jest, że FAA poszukuje pilotów o różnym poziomie kwalifikacji, w tym także tych mało doświadczonych, aby przetestowali nowe oprogramowanie MAXów. Tuż po katastrofie prezydent USA, Donald Trump powiedział, że B737 MAX jest maszyną zbyt zaawansowaną technologicznie, aby mogli nią latać piloci bez specjalnego szkolenia. Wtedy jeszcze Amerykanie robili wszystko, aby Boeing nie był obwiniany o wyprodukowanie maszyn z wadliwym oprogramowaniem.
Czytaj także: Boeing szykuje się do oddania naprawionych MAXów
Proste korytarze lotnicze, które pomogły zbudować w krajach Zatoki wygodne centra przesiadkowe, to już przeszłoś...
Airbus zdominował Paris Air Show. Ale i Embraer może być zadowolony. Boeinga jakby w stolicy Francji nie było. T...
Organizacje reprezentujące wykonawców i producentów w sektorze kolejowym domagają się pilnej zmiany obecnego mod...
Indyjski regulator rynku lotniczego w ostatni weekend zalecił poddanie przeglądom wszystkich Boeingów B787, któr...
VELUX Polska, obchodząca w tym roku 35-lecie obecności na rynku jest jedną z tych firm, które współtworzyły polską branżę budowlaną. Od podstaw budowała kategorię użytkowych poddaszy, inwestując w przemysł, rozwijając lokalnych dostawców i kształtując standardy zrównoważonego rozwoju.
Sąd Arbitrażowy w Moskwie zdecydował o nacjonalizacji moskiewskiego lotniska Domodiedowo. Jest to wyrok ostatecz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
