Już za 19 zł miesięcznie przez rok
Jak zmienia się świat i Polska. Jak wygląda nowa rzeczywistość polityczna po wyborach prezydenckich. Polityka, wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i psychologia.
Czytaj, to co ważne.
Reklama
Nowy samolot Embraera to poważny rywal Airbusa
Brazylijski producent dostarczył rodzimej linii lotniczej Azul pierwszy egzemplarz nowego samolotu na ok. 140 miejsc, który będzie poważnym rywalem A220 przejętego od Bombardiera przez Airbusa.
Produkcja E195-E2 przejdzie wkrótce pod kontrolę Boeinga, który czeka na zatwierdzenie przez organy nadzoru transakcji kupna za 4,2 mld dolarów 80 proc. udziałów w dziale cywilnych odrzutowców pasażerskich firmy z Sao José dos Campos.
Szefowie Embraera uważają, że ta dostawa powinna zapewnić im nowe zamówienia, pozwalając rywalizować z najnowszym nabytkiem Airbusa w segmencie samolotów regionalnych. Kierujący działem samolotów cywilnych John Slattery powiedział Reuterowi: — Spodziewam się zawarcia większej liczby transakcji, mam nadzieję jeszcze przed końcem roku. Nie widzę wielkiego tłumu ludzi, którzy musieliby je odraczać albo chcieli z powodu (nie dopiętej) transakcji z Boeingiem.
Reklama
Transport
Polskie lotniska najlepsze w Europie. Będzie rekord odprawionych pasażerów
W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 r. w polskich portach lotniczych odprawiło się ponad 36 mln pasażerów....
Transport
Największy port zbożowy Rosji sparaliżowany przez dekret Putina
Ponad sto zagranicznych masowców od miesiąca czeka na redzie portu Kaukaz na Morzu Czarnym. Przypłynęły po rosyj...
Transport
Tak mało taksówek jeszcze nie było
W branży przewozu osób drastycznie szybko ubywa kierowców. Liczba działalności gospodarczych na tym rynku po raz...
Transport
Strajk w Air Canada uziemił już setki samolotów. Może potrwać trzy doby
W sobotę rozpoczął się pierwszy w historii strajk personelu pokładowego w Air Canada. Największy kanadyjski prze...
Transport
Największy armator Rosji tonie. To on stworzył flotę cieni
Największa rosyjska firma żeglugowa, będąca głównym operatorem floty cieni, utraciła rentowność. Strata netto za...
Materiał Promocyjny
Jak sfinansować rozwój w branży rolno-spożywczej?
Kiedyś dotacje, teraz raczej kredyty na preferencyjnych warunkach. Podejście Brukseli do finansowania rozwoju przedsiębiorstw z branży rolno-spożywczej ewoluuje, ale niezmienne jest to, że wciąż firmy mogą liczyć na wsparcie. Co więcej, już nie tylko ze środków unijnych, ale także krajowych.
