Reklama

Rowery z potencjałem

Na Zachodzie rowery z napędem elektrycznym pobijają rynek. Ich atutem są niskie koszty eksploatacji. Polacy dopiero się do nich przekonują.

Publikacja: 07.12.2015 21:00

Prawie 0,5 mln rowerów z napędem elektrycznym sprzedaje się rocznie w Niemczech, w małej Holandii ok. 140 tys., a w Polsce zaledwie 5 tys. – To wynika z niskiej świadomości społeczeństwa w naszym kraju oraz z niższej zamożności – wyjaśnia Jan Zasada, prezes Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego. Zaznacza przy tym, że atutem takich rowerów są bardzo niskie koszty eksploatacji. – Koszt ładowania, żeby przejechać 60–90 km, to zaledwie 80 groszy – wskazuje.

Wartość całego polskiego rynku rowerów to ponad 1 mld zł, a do tego dochodzą jeszcze części. W 2014 r. sprzedało się ok. 1,1 mln takich pojazdów. Z jednej strony to dużo, szczególnie w porównaniu z dołkiem w 2009 r., kiedy to zanotowano wyjątkowo niską sprzedaż na poziomie 560 tys. sztuk. Jednak w ostatnich latach dynamika wyhamowała, a co więcej, wiele wskazuje na to, że w 2015 r. sprzedaż nie wzrośnie. – Jest możliwe, że będzie nieco niższa, m.in. ze względu na pogodę. Szacujemy, że w tym roku zostanie sprzedanych ok. 950 tys. rowerów – mówi prezes Zasada.

4 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.

Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.

Kliknij i poznaj szczegóły oferty

Reklama
Transport
UE chce zmienić zasady dotyczące bagażu w tanich liniach. Co planuje?
Materiał Promocyjny
AI to test dojrzałości operacyjnej firm
Transport
Wojna Putina wykończyła rosyjską kolej. Państwowa firma stoi na krawędzi upadłości
Transport
Arktyka na celowniku. Rosjanie chcą zdominować wszystkie drogi z Azji do Europy
Transport
Reanimacja martwego projektu. Wiemy, co dalej z kolejową gigainwestycją
Materiał Promocyjny
Presja dorastania i kryzys samooceny. Dlaczego nastolatki potrzebują realnego wsparcia
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama