Polscy przewoźnicy walczą o przetrwanie na rosyjskim rynku

W środę w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa toczyły się polsko-rosyjskie negocjacje w sprawie warunków wykonywania międzynarodowego transportu do Rosji. Do momentu oddania numeru do druku ich wynik nie był znany.

Kością niezgody jest rosyjska ustawa nr 362, która obowiązuje wyłącznie zagranicznych przedsiębiorców. Wymaga dokumentowania przewozu nie tylko poprzez list przewozowy CMR, ale dodatkowo także faktury, certyfikaty pochodzenia towaru, certyfikaty weterynaryjne, fitosanitarne i zlecenia przewozu towaru. Strona polska uważa, że ustawa łamie polsko-rosyjską umowę o warunkach wykonywania przewozów międzynarodowych, konwencję CMR i konwencję TIR, bo wprowadza nowe pojęcie „towaru pochodzącego z kraju trzeciego".