Od pewnego czasu specjaliści od wojskowości zdają sobie sprawę, że w nowoczesnej wojnie morskiej nie ma miejsca na lotniskowce. W 1982 roku admirał Rickover twierdził, że ówczesne okręty tego typu wytrzymają zaledwie 48 godzin podczas prawdziwej walki. Analiza kapitana Hendrixa sprzed dwóch lat dawała do zrozumienia, że za równowartość jednego lotniskowca produkcji amerykańskiej Chińczycy są w stanie wytworzyć 1227 rakiet DF-21D. Ich celem jest zatapianie okrętów wojennych.
Lotniskowce stają się nie tylko przestarzałe pod względem wyposażenia, ale także zbyt kosztowne, by powiększać ich flotę. W amerykańskich manewrach przeprowadzanych "na sucho" zatapiają je nawet mniej zaawansowane jednostki. Chińczycy przyznali się, że pod koniec października brali na próbny cel USS Ronald Reagan. Ostatni taki przypadek miał oficjalnie miejsce w 2006 roku. W opinii wojskowych lepsze od lotniskowców stają się konstrukcje typu "Mobile Landing Platform" czyli statków wielorakiego przeznaczenia, zdolnych do zabierania na pokład jednostek desantowych, helikopterów, samolotów pionowego startu i lądowania, dronów i pocisków, a także mogących przekształcić się szybko w jednostki techniczne. Ich koszt to zaledwie od 1/25 do 1/30 kwoty potrzebnej na nowy atomowy lotniskowiec. Najnowsza wojna spodziewana na morzu Południowochińskim lub w okolicach Japonii będzie w końcu pojedynkiem na zasięgi. Wygra ją to państwo, które sprawniej przetnie linie wroga unikając bezpośredniego starcia.
Warto wspomnieć o dwóch kwestiach. Scenariusz konfliktu z udziałem Chin jako nowej osi zła brzmi oczywiście złowieszczo, jednak analitycy twierdzą, ze nawet tak wielki kraj można traktować jako państwo wyspiarskie. Chińskie drogi, przejścia graniczne oraz połączenia kolejowe nie są tak rozbudowane jak w Europie czy Stanach Zjednoczonych, dlatego ewentualna strategia na pozbawianie Pekinu dostaw niezbędnych materiałów nie przedstawia się jako coś niemożliwego ze względu na rozmiar terytorium.
