Ten zakup to polityczny fajerwerk. Wysoki koszt zakupu i astronomiczne koszty utrzymania odbiją się czkawką na kondycji PKP Intercity, którego na taką inwestycję nie stać.?
Opinia eksperta w niczym nie przeszkadza rządowi wydawać nasze pieniądze. Jeszcze dziś ma być podpisany kontrakt między przedstawicielami PKP Intercity oraz francuskiego Alstomu. Eksperci dodają również, że do kursowania nowych składów przez 10 lat dopłacać będzie Skarb Państwa. Furgalski przypomina, że Unia zabroniła Hiszpanii dokładania z publicznych pieniędzy do najszybszych połączeń, uznając to za nielegalną pomoc rządu dyskryminującą inne środki transportu.?
Jednak rząd Donalda Tuska tym się nie przejmuje. W ten sposób Pendolino zostanie elementem kampanii wyborczej.