Dojdzie do zmian na liście inwestycji transportowych priorytetowych dla gospodarki. Obecność na niej oznacza gwarancje, że projekt otrzyma unijne wsparcie, jeżeli zostanie zrealizowany na czas i zgodnie z prawem. Jedną z przyczyn planowanych zmian jest chęć wydania w przyszłym roku aż 21 mld zł unijnej pomocy. Według wstępnych szacunków przełoży się to na nawet półtoraprocentowy wzrost PKB i pomoże złagodzić skutki kryzysu gospodarczego w Polsce. Projektów – kandydatów z zakresu transportu jest 21, ich łączna wartość to 6,6 mld zł, dowiedziała się „Rz”.
Zagwarantowane dla nich unijne wsparcie ma wynieść 3 mld zł. Oznacza to, że więcej inwestycji, niż planowano, ma ruszyć już w 2009 roku.
[wyimek]Obecność na liście projektów kluczowych gwarantuje uzyskanie dotacji i ich wysokość. Zmiany oznaczają, że wiele inwestycji, na które wcześniej nie było pieniędzy, może ruszyć już w 2009 roku.[/wyimek]
Na nowej liście projektów mają się znaleźć najbardziej zaawansowane inwestycje, np. budowa czterech obwodnic, m.in. Serocka i Kraśnika. – W dwóch przypadkach przetarg już został ogłoszony, kolejne dwa zostaną ogłoszone do końca tego roku – mówi Andrzej Maciejewski, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Na te cztery projekty chce ona uzyskać ok. 800 mln zł unijnego dofinansowania.
PKP ubiega się o prawie 95 mln zł na przebudowę dworca gdyńskiego. – Zrezygnowaliśmy jednak z dotacji na Dworzec Centralny w Warszawie – mówi Michał Wrzosek, rzecznik PKP.
