Aktualizacja: 13.01.2015 02:06 Publikacja: 13.01.2015 02:06
Polskie drogi należą do najbardziej niebezpiecznych w całej UE.
Foto: Flickr
Choć dzięki zmniejszeniu liczby wypadków na drogach wydaje się bezpieczniej, blisko 50-miliardowe koszty związane z wypadkami i kolizjami, jakie odnotowano za rok 2013, są horrendalnie wysokie. – Konieczna jest budowa całego zaplecza do zarządzania programem bezpieczeństwa. Teraz to zaplecze jest niestety szczątkowe – twierdzi Radosław Czapski, specjalista ds. infrastruktury w warszawskim Biurze Krajowym Banku Światowego.
Na łączne koszty wypadków składa się mnóstwo wydatków: to m.in. pieniądze na leczenie i rehabilitację rannych, pogrzeby zabitych, odszkodowania dla poszkodowanych, wydatki na pracę służb ratowniczych, koszty postępowań karnych czy straty firm.
Kolejne trzy wyższe uczelnie i dwa resorty dołączyły do prac nad specjalnym raportem pt. „Bezpieczeństwo łańcuch...
Od strony użytkowej najważniejszy element e-Doręczeń to szybkość. Nie musimy też odwiedzać placówki pocztowej, ż...
Wyzwania związane z sytuacją geopolityczną w różnych kontekstach, także gospodarczych, zdominowały Polski Kongre...
Nowelizacja ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa (KSC) miała być tarczą chroniącą polskie firmy i inst...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Cyberprzestępcy wykorzystują dziś coraz bardziej wyrafinowane metody. Skalę zagrożeń ujawnia najnowszy raport CE...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
