Aktualizacja: 07.01.2020 11:57 Publikacja: 07.01.2020 11:56
Foto: Bloomberg
Sprawa sięga 2016 roku, gdy ówcześni dostawcy ES Guss i Car Trim przestali dostarczać podzespoły Volkswagenowi wkrótce po przejęciu ich przez Preventa chcąc doprowadzić do podwyżki swych cen. Spowodowało to starty w 6 niemieckich fabrykach Volkswagena.
Grupa z Wolfsburga złożyła teraz w sądzie w Brunszwiku pierwszy pozew w tej sprawie w imieniu Skody i dodała, że sąd wyższej instancji w Dreźnie zadecyduje, które sądy będą rozpatrywać jego dalsze skargi.
Jak zmienia się Polska, Europa i Świat? Wydarzenia, społeczeństwo, ekonomia i historia w jednym miejscu i na wyciągnięcie ręki.
Subskrybuj i bądź na bieżąco!
19 zł za miesiąc przez pierwszy rok, od 13 miesiąca każdy kolejny w cenie 39 zł za miesiąc.
We wtorek odbył się chrzest i wodowanie ORP Jerzy Różycki. To pierwszy z dwóch okrętów rozpoznania radioelektron...
Donald Trump popiera 500-proc. cła na kraje wspierające machinę wojenną Putina. Orlen definitywnie rezygnuje z r...
Od doradztwa na etapie wyboru technologii, przez budowę, po wieloletnią obsługę stacji LNG. Jarosław Patyk, wice...
W 2024 roku rynek telekomunikacyjny w Polsce zwolnił tempo wzrostu, choć rachunki użytkowników operatorów poszły...
Północnoamerykański oddział rosyjskiego holdingu stalowego Evraz objętego sankcjami USA dostanie się amerykański...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
