Przeciwokrętowe rakiety Kongsberga bez offsetu

Rakiety NSM Kongsberga to najnowsza konstrukcja i potężny oręż o zasięgu ponad 200 km. Są wyjątkowo trudne do wykrycia, a dzięki unikalnemu systemowi naprowadzania będą postrachem dla wrogów RP na Bałtyku. Prace nad tarczą trwają, mimo że rząd dotąd nie zatwierdził wykonawcy, norweskiemu Kongsbergowi, programu offsetowego. Wartość tej inwestycji opiewa na 420 mln zł.

– Wszystko idzie zgodnie z planem – potwierdza Jarle Naess, dyrektor w Kongsberg Defence Systems.

Jarle Naess zapewnia, że pakiet inwestycji kompensacyjnych zgodnie z polskim prawem Kongsberg już dawno przedstawił ministrowi gospodarki. Program został przyjęty przez komitet offsetowy Rady Ministrów. Ale ostatecznej, rządowej decyzji zatwierdzającej dotąd nie ma.

– Zapewne dlatego że armia, która zamówiła najpierw 12 rakiet, negocjuje dostawy kolejnych 38 pocisków. A to zmieni istotnie wartość zobowiązań kompensacyjnych norweskiego producenta – sugeruje jeden z wysokich urzędników Ministerstwa Obrony Narodowej. Norwedzy potwierdzają, iż polscy wojskowi czekają na testy celności rakiet odpalanych do celów na lądzie.

[srodtytul]Radary i ciężarówki[/srodtytul]

Kongsberg Defence & Aerospace podpisał umowę z Ministerstwem Obrony Narodowej w 2008 r. Program wyposażania Nadbrzeżnego Dywizjonu Rakietowego (NDR) w bazie Siemirowice powinien zrealizować do końca 2012 r.

[wyimek]8,6 mld dol. to łączna wartość 15 dotychczas realizowanych umów offsetowych (bez Kongsberga)[/wyimek]

Niemal połowa pieniędzy wydawanych na dywizjon pozostanie w kraju, bo norweski koncern, który jest integratorem przedsięwzięcia i sam dostarcza sześć kontenerowych wyrzutni oraz 12 rakiet, resztę wyposażenia zamawia w polskich firmach. Prywatny, podwarszawski Transbit dostarczy systemy łączności, a Jelcz – komponenty terenowe, opancerzone ciężarówki, które mają przewozić wyrzutnie pocisków i stacje radiolokacyjne.

Kongsberg zamówił też w warszawskim Przemysłowym Instytucie Telekomunikacji najnowszy wariant trójwspółrzędnych radarów TRS-15 Odra używanych już w Siłach Powietrznych, z dodatkową możliwością wykrywania i śledzenia obiektów nawodnych. – Umowa z koncernem Kongsberg jest realizowana, zamontowano już pierwsze radary na podwoziach dostarczonych przez Jelcz Komponenty – potwierdza Ireneusz Żmidziński, prezes PIT.

[srodtytul]Nowe technologie dla zbrojeniówki[/srodtytul]

Na budowie tarczy przeciwokrętowej po zatwierdzeniu umów kompensacyjnych skorzystają też inne zakłady zbrojeniowe. Do polskich firm trafią w ramach offsetu norweskie technologie i zamówienia wycenione na 345 mln zł, m.in. urządzenia do transmisji danych o sytuacji powietrznej wykorzystujące sojuszniczy system Link 16. Zakłady Metalowe Mesko liczą na technologie Kongsberga, które pozwolą zamienić polskie, produkowane w Skarżysku, niekierowane rakiety w naprowadzane laserowo precyzyjne pociski powietrze – ziemia.