Urodzony w Szwecji Bo Andersson przejmie to stanowisko od Igora Komarowa, który kierował rosyjską firmą od 2009 r., a teraz przechodzi do rosyjskiej agencji kosmicznej.
Andersson pracował na wysokich stanowiskach w General Motors i jego szwedzkiej filii, Saabie, w Detroit odpowiadał za globalne zakupy, logistykę i dostawy. W 2009 r. przeszedł na stanowisko prezesa do producenta autobusów i ciężarówek Gaz, należącego do grupy Basic Element Olega Deripaski. W Gazie wprowadził reformy, obniżył koszty, co pozwoliło zwiększyć zyski.
AwtoWAZ podał w październiku o pierwszej stracie netto w I półroczu, bo spowolnienie gospodarki Rosji mocno odbiło się na popycie. Sprzedaż samochodów malała w ostatnich 7 miesiącach. Zrzeszenie firm europejskich AEB obniżyło o 5 proc. do 2,8 mln sztuk prognozę rynku w całym roku.
