Aktualizacja: 05.04.2015 10:47 Publikacja: 05.04.2015 10:47
Foto: Bloomberg
Japońska firma miała już w styczniu przygotowane plany budowy zakładów w obu krajach, ale czeka na zielone światło od najwyższego kierownictwa. Prezes Akio Toyoda zahamował rozwój firmy, gdy po kryzysie finansowym na świecie okazało się, że ma nadmiar mocy produkcyjnych. Nowe zakłady zwiększą te moce o ok. 300 tys. pojazdów rocznie — o 200 tys. w Meksyku i o 100 tys. w Chinach
Zakład meksykański powstanie w środkowym stanie Guanajuato i zacznie od 2019 r. produkowanie sedana Corolli następnej generacji na rynek Ameryki Płn. Będzie to pierwszy samochód osobowy Toyoty powstający w Meksyku, Japończycy mają tam teraz małą fabrykę wypuszczającą niecałe 100 tys. furgonetek (pickup truck) Tacoma rocznie.
Amerykańska firma zajmująca się testami DNA, 23andMe, została ukarana grzywną w wysokości 2,31 mln funtów (około...
Już wkrótce liczba samochodów elektrycznych na polskich drogach sięgnie 100 tys. Choć to zaledwie jedna dziesiąt...
Do Inowrocławia dotarły trzy z ośmiu leasingowanych od USA śmigłowców szturmowych. To przygotowanie na dostawy a...
W Unii Europejskiej nie uda się zrealizować celów zakładających, że w 2030 r. każdy jest w zasięgu światłowodowe...
Polski bank z wyróżnieniem w kategorii Metaverse. Międzynarodowe jury doceniło innowacyjną kampanię Pekao dla młodych klientów.
Teheran deklaruje gotowość do zakończenia wojny z Izraelem, polskie firmy osiągają rekord w terminowym regulowan...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
