Aktualizacja: 08.11.2017 08:48 Publikacja: 08.11.2017 08:41
Foto: Flickr
Gabriel z SPD, który po wyborach powszechnych z 24 września znalazł się w opozycji, wystosował pismo do Junckera stwierdzające, że sektor motoryzacji jest kluczowy w Niemczech i gwarantuje miejsca pracy i wzrost na świecie. „Jest zatem dla mnie bardzo ważne, by nie osłabiać innowacyjnej mocy przemysłu samochodowego nadmiernie surowym ustawodawstwem Unii” — napisał.
Uważa, że należy raczej dokonać w 2025 r. przeglądu postępów w realizacji założeń zmniejszania emisji spalin do 2030 r., a nie wprowadzać wiążących celów już w 2025 r. Jego zdaniem, wszelkie formy limitów (kwot) pojazdów elektrycznych, a także zaostrzanie celów emisji spalin o ponad 20 proc. do 2025 r. byłoby niebezpieczne.
Kup roczną subskrypcję w promocji - duet idealny i korzystaj podwójnie!
Zyskujesz:
- Roczny dostęp do The New York Times, w tym do: News, Games, Cooking, Audio, Wirecutter i The Athletic.
- RP.PL — rzetelne i obiektywne źródło najważniejszych informacji z Polski i świata z dodatkową weekendową porcją błyskotliwych tekstów magazynu PLUS MINUS.
Wartość polskiej produkcji przemysłowej w XXI wieku urosła ponadtrzykrotnie, niemal najsilniej w UE. Mimo stojąc...
Na szczycie WHO w Genewie doszło do poważnego sporu wewnątrz Unii Europejskiej. Duńska prezydencja, wspierana pr...
Egzemplarz pierwszego w historii numeru „Superman”, odnaleziony w ubiegłym roku na strychu domu w Kalifornii, st...
Surrealistyczny obraz z lat 40. autorstwa Fridy Kahlo został sprzedany za 54,7 mln dol. (około 200 mln złotych)...
W obliczu przyspieszającej cyfryzacji cyberprzestępcy zwiększają skalę ataków na urządzenia końcowe – komputery i smartfony, ale też na infrastrukturę krytyczną.
Plan pokojowy USA i Rosji zaskoczył Ukrainę, sztuczna inteligencja mocno uderza w copywriterów oraz trenerów. Sz...
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
